Globální trendy logistického průmyslu v roce 2026

Logistický průmysl na začátku roku 2026

Na začátku roku 2026 je globální logistický sektor složitější a dynamičtější než kdykoli předtím. Podle Světové banky se očekává, že světová ekonomika v roce 2026 poroste o 2,7 %, a to v důsledku postupného poklesu inflace a úrokových sazeb.

Zatímco se dodavatelské řetězce nadále zotavují z narušení na začátku tohoto desetiletí, logistický průmysl se stále více zaměřuje na adaptabilitu, odolnost a schopnost předvídat změny globálních trendů na logistickém trhu, namísto pouhé reakce na ně.

Klíčové faktory, které v roce 2026 mění globální logistiku

Trendy logistického průmyslu v roce 2026 jsou formovány několika souběžnými makroekonomickými a nadnárodními politickými faktory:

• Zrychlení nearshoringu a friendshoringu. Podle společnosti Bain plánuje 80 % provozních ředitelů (COO) během následujících tří let zvýšit podíl onshoringu / nearshoringu.

• Regulatorní fragmentace, kdy je celosvětově v platnosti 375 regionálních obchodních dohod. Zboží překračující hranice čelí složité a roztříštěné síti pravidel, což vyžaduje, aby globální logistická řešení byla flexibilnější a více v souladu s předpisy.

• Rostoucí důraz na bezpečnou globální logistiku v reakci na kybernetické hrozby a fyzická narušení. Kybernetické útoky na dodavatelské řetězce v roce 2025 probíhají téměř dvojnásobnou rychlostí oproti historickým průměrům a téměř 30 % vedoucích pracovníků hlásí jejich nárůst.

• Volatilita cen pohonných hmot a energií, která ovlivňuje globální logistické služby i výpočet celkových nákladů na dodání (landed cost).

Transformace globálních obchodních tras

Odklon od závislosti na jednom koridoru

Jedním z nejvýznamnějších logistických trendů roku 2026 je jednoznačný odklon od závislosti na jediném hlavním obchodním koridoru. Narušení provozu Suezského a Panamského průplavu v letech 2021–2024 sloužila jako varovný signál.

Odborníci upozorňují, že v listopadu 2025 projelo Suezským průplavem pouze přibližně 120 kontejnerových lodí, což je výrazný pokles oproti zhruba 583 lodím v říjnu 2023. V reakci na to se strategie globální logistiky a řízení dodavatelských řetězců nyní zaměřují na budování redundance v trasování. Námořní logistika se stále více opírá o delší, avšak stabilnější trasy a testuje nová spojení.

Růst regionálních a meziregionálních tras

Zatímco trasy Asie–Evropa a transpacifické koridory si nadále udržují svůj význam, dochází k výraznému růstu obchodu typu South–South a vnitroasijského obchodu.

Například obchodní trasa Asie–Afrika vzrostla v roce 2025 o 27,3 %, zatímco obchod mezi Čínou a sdružením ASEAN se v prvních sedmi měsících roku 2025 meziročně zvýšil o 9,4 %. Poskytovatelé expresní globální logistiky do těchto vznikajících tras intenzivně investují, aby využili nové trhy a zároveň se zajistili proti narušením dálkových tras.

Rostoucí role pozemních tranzitních koridorů

Rozvoj a využívání pozemních tras — včetně Transasijské železnice a nových koridorů ve Střední Asii — se výrazně zrychlily. Na samém konci roku 2025 bylo do jízdního řádu zařazeno 7 nových železničních nákladních tras z Číny do Evropy, což vedlo k více než 1 000 dodatečným jízdám nákladních vlaků.

Investice do infrastruktury a usnadnění přeshraničního pohybu činí tyto koridory klíčovými prvky kritické globální logistiky a globálních logistických řešení. Silniční doprava se rovněž vrací do popředí jako bezpečnější varianta v rámci zlepšující se mezinárodní pozemní dopravní sítě.

Jak se mění logistické operace

Spolehlivost předbíhá rychlost jako priorita

V roce 2026 je spolehlivost stále častěji upřednostňována před samotnou rychlostí. Nedávný průzkum společnosti Kuehne+Nagel ukázal, že logističtí manažeři výrazně častěji upřednostňují včasné dodání (63 %) než rychlost přepravy (23 %).

To odhaluje vývoj strategií globálních logistických společností směrem k odolným a předvídatelným službám, zejména pro prémiové nebo časově citlivé zásilky. Bez propracovaného řízení skladů a logistické sítě však nelze této úrovně služeb dosáhnout pouze prostřednictvím přepravní logistiky.

Selektivnější využívání dopravních módů

Volatilita sazeb v námořní a letecké dopravě vedla k sofistikovanějšímu rozdělení dopravních módů. Odesílatelé stále častěji preferují multimodální nebo intermodální řešení, která vyvažují náklady, rychlost a riziko. Například téměř 58 % logistických operátorů dnes využívá intermodální metody kombinující železniční, silniční a námořní dopravu.

Silnější důraz na diverzifikaci tras a partnerů

Poučení z posledních let je zřejmé: nadměrná závislost na jednom logistickém poskytovateli nebo trase představuje riziko. V roce 2025 klesl podíl odesílatelů, kteří konsolidovali počet využívaných 3PL partnerů, přibližně na 57 % (z dřívějších 78 %).

Růst digitálních tržišť nákladní dopravy tento posun dále podporuje, protože firmám usnadňuje přístup k širší nabídce globálních logistických služeb a umožňuje sledování výkonnosti v reálném čase.

Co tyto logistické trendy znamenají pro podniky v roce 2026

Pro odesílatele, speditéry a 3PL poskytovatele představují současné trendy v logistickém průmyslu kombinaci výzev a příležitostí:

• Návrh logistických sítí a plánování krizových scénářů se stávají prioritami na úrovni vedení společnosti. Firmy využívají pokročilou analytiku k simulaci narušení a optimalizaci tras z hlediska odolnosti i nákladů.

• Výběr partnerů je přísnější, přičemž bezpečnost, soulad s předpisy a viditelnost v reálném čase představují minimální požadavky na bezpečnou globální logistiku.

• Tlak na udržitelnost sílí, zejména s ohledem na cíl Evropské zelené dohody dosáhnout klimatické neutrality do roku 2050.

• Digitalizace překračuje rámec nástrojů viditelnosti a zahrnuje pokročilou prediktivní analytiku, platformy řízení rizik a tok dokumentů založený na technologii blockchain. Přestože jsou trendy v oblasti AI v logistice v roce 2026 důležité, konkurenční výhoda spočívá v konkrétním, provozním využití, nikoli v obecné automatizaci.

SYNEX Logistics v čele globální logistiky v roce 2026

Jako lídr v oblasti globální logistiky a fulfillmentu se SYNEX Logistics proaktivně přizpůsobila nejnovějším trendům v odvětví. To zahrnuje:

• rozšiřování sítě alternativních a regionálních obchodních tras, které zajišťují nepřerušená globální logistická řešení i v případě narušení hlavních koridorů;

• zavedení specializovaného železničního řešení prostřednictvím Středního koridoru (kaspická trasa) pro obchod mezi Evropou a Střední Asií, které nabízí nákladově efektivní pozemní alternativu k dálkové silniční dopravě a sankčně kompatibilní možnost pro evropské společnosti, jež nemohou přepravovat zboží přes Rusko;

• investice do nejmodernějších technologií řízení rizik a synergických technologických platforem podporujících globální řízení logistiky i bezpečnost přepravy vysoce hodnotných zásilek;

• poskytování modulárních globálních logistických služeb — od expresních po multimodální — přizpůsobených vyvíjejícím se potřebám zákazníků;

• spolupráci s developery infrastruktury za účelem posílení pozemních tranzitních koridorů a upevnění role důvěryhodné globální logistické společnosti.

Kontaktujte SYNEX Logistics pro přesnou cenovou nabídku, plánování přepravy a komplexní podporu od místa odeslání až po místo určení s maximální přesností v dokumentaci a právních záležitostech.
Nabízíme přepravu bez hranic.

Závěr

Trendy logistického průmyslu v roce 2026 jsou definovány adaptabilitou, odolností a proaktivním přístupem k rizikům a příležitostem. Úspěšné budou ty společnosti, které vybudují vícevrstvé sítě, přijmou regionální a multimodální flexibilitu a sladí své operace s proměňující se realitou současných trendů v logistice a řízení dodavatelských řetězců.

Ve společnosti SYNEX Logistics zůstáváme odhodláni stát v čele těchto změn a poskytovat odolná, flexibilní a bezpečná globální logistická řešení pro dynamický globální kontext.