Ro-Ro чи Lo-Lo – який спосіб завантаження краще для доставки транспорту

У міжнародній логістиці перевезення транспортних засобів відіграє важливу роль, і правильний вибір способу доставки впливає на її термін і вартість. Стаття буде корисна логістам, спеціалістам у сфері морських перевезень та власникам бізнесу, яким цікаво дізнатися більше про перевезення транспорту морем. Ми розповімо про два ключові способи завантаження: Ro-Ro і Lo-Lo, їх особливості, переваги та недоліки. Ви дізнаєтеся, який спосіб найкраще підходить для конкретних типів транспортування та які фактори впливають на вибір методу доставки.

Зміст:

• Особливості доставки транспортних засобів морем
• Які типи суден використовуються для морських перевезень транспорту?
• Що таке Ro-Ro і як працюють ролкерні перевезення?
• Lo-Lo: як працює Lift-On Lift-Off навантаження
• Наш досвід доставки транспортних засобів морем
• SYNEX Logistics — експерти з доставки дороговартісних та складних вантажів
• Висновки

Особливості доставки транспортних засобів морем

Морське транспортування – економічний спосіб доставки автомобілів, вантажівок, спецтехніки та іншої колісної техніки на великі відстані, особливо під час міжнародних перевезень. Цей метод популярний серед автодилерів та торгових компаній завдяки можливості перевозити велику кількість машин одночасно.

Перед відправкою транспорт очищають від забруднень, зливають паливо, перевіряють рідини, відключають акумулятор та протиугінну систему. Автомобілі ставлять на ручне гальмо або режим Parking, а для запобігання зсуву на судні фіксують за допомогою строп та упорів. Якщо транспорт неробочий, для його завантаження використовують спецтехніку.

Важливу роль відіграє вибір надійної транспортної компанії: професійні логісти допоможуть скласти маршрут та підготувати всі необхідні документи – накладні, договори, дозволи та поліси страхування вантажів, що гарантує збереження транспорту в дорозі.

Які типи суден використовуються для морських перевезень транспорту?

Для морських перевезень транспортних засобів використовують кілька типів суден, вибір яких залежить від виду транспорту, який потрібно доставити, відстані та специфіки маршруту.

Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) – судна, призначені для перевезення колісної техніки.

Автомобілевози (PCC/PCTC – Pure Car Carrier/Pure Car and Truck Carrier) – спеціалізовані судна, обладнані багаторівневими палубами для масового перевезення автомобілів.

Контейнеровози – перевозять контейнери, у яких перебуває транспорт. Найчастіше застосовується для одиничних або елітних автомобілів, що потребують додаткового захисту.

Lo-Lo (Lift-on/Lift-off) – Lo-Lo (Lift-on/Lift-off) – вантажні судна, обладнані кранами, щоб піднімати та опускати транспортні засоби на палубу.

Що таке Ro-Ro і як працюють ролкерні перевезення?

Ro-Ro (Roll-on/Roll-off – «закотити/викотити») – це спосіб морського перевезення, за якого транспортні засоби самостійно заїжджають і з’їжджають пандусами на судні та фіксуються на палубі, щоб запобігти їх зсуву. Вантажі розміщуються в ряди в залежності від їх розміру та обсягу перевезення, допомагаючи ефективно використовувати простір, прискорювати логістичні процеси та знижувати витрати.

Ro-Ro-перевезення оптимальні для транспортування великих та нестандартних вантажів, таких як автомобілі, автобуси, причепи, сільськогосподарська, будівельна та спецтехніка. Вони не вимагають використання контейнерів та вантажного обладнання, що знижує витрати. Ro-Ro судна затребувані у міжнародній логістиці, оскільки дозволяють оперативно переміщати великі партії транспорту з мінімальними витратами часу та нижчою вартістю порівняно з контейнерними перевезеннями.

Переваги і недоліки Ro-Ro доставки

Ro-Ro доставка має безліч переваг, але також деякі обмеження, які важливо враховувати при виборі цього способу перевезення.

Переваги:

• Швидкість. Судна Ro-Ro досягають високих швидкостей, що скорочує час доставки та робить їх ідеальними для термінових перевезень.
• Зручність. Відсутність необхідності у додатковій вантажопідйомній техніці спрощує та прискорює навантаження та вивантаження транспорту.
• Гнучкість. Просторі палуби дозволяють перевозити навіть важкі та великогабаритні вантажі, включаючи вантажівки та спецтехніку.
• Економічність. Займає менше часу на обробку та не потребує використання контейнерів.

Недоліки:

• Обмежені маршрути. Ro-Ro судна курсують лише за встановленими напрямками, а це ускладнює доставку вантажів до регіонів без прямого виходу до моря.
• Ризик пошкоджень. При завантаженні та вивантаженні транспорт може отримати подряпини, вм’ятини або інші пошкодження через маневри на судні або помилки при кріпленні. А якщо перевезення проходить на відкритій палубі, сонце, вітер та опади можуть прискорити його зношування.
• Високі вимоги до портів. Для роботи суден Ro-Ro необхідна спеціалізована інфраструктура, включаючи пандуси та вантажні майданчики, які доступні не в усіх портах.

Коли Ro-Ro є найбільш доцільним вибором?

Ro-Ro перевезення найбільш доцільні, коли потрібно швидко та економічно доставити колісні транспортні засоби на великі відстані між портами. Цей метод особливо ефективний для регулярних рейсів, де важливими є оперативне навантаження та вивантаження, а також скорочення витрат на контейнеризацію, упаковку та додаткове обладнання. Ro-Ro також вигідна при масових поставках, коли контейнерна доставка виявляється менш рентабельною або незручною.

Lo-Lo: як працює Lift-On Lift-Off навантаження

Lo-Lo (Lift-On/Lift-Off – «підняти/опустити») – це тип вантажного судна, яке оснащене власними бортовими кранами для навантаження та розвантаження без необхідності залучати зовнішні підйомні механізми. Однак у деяких випадках також використовуються причальні крани, які можуть бути більш потужними та швидкими, що прискорює обробку важких та великогабаритних вантажів. Причальні крани здатні обслуговувати кілька суден одночасно, знижуючи навантаження на бортові механізми та заощаджуючи паливо.

Після завантаження транспорт надійно фіксують та розміщують у спеціальних відсіках або контейнерних клітках, щоб забезпечити його безпеку під час перевезення. Судна Lo-Lo зазвичай мають просторі палуби та верхні майданчики, що дозволяє ефективно розміщувати різні види вантажів, збільшуючи загальний обсяг перевезення.

Переваги і недоліки Lo-Lo перевезень

Lo-Lo перевезення – зручний та безпечний спосіб доставки транспорту, який мінімізує ризик пошкоджень завдяки використанню контейнерів або спеціальної упаковки. Цей спосіб доступний у більшості великих міжнародних портів, що робить його ідеальним для далеких перевезень. Lo-Lo особливо ефективний для перевезення великогабаритних та великовагових вантажів, дозволяючи гнучко розміщувати їх на судні та оптимально використовувати простір. А також негабаритної техніки, що вимагає акуратного підйому та розміщення. У портах без необхідного вантажопідйомного обладнання бортові крани стають справжнім порятунком, адже вони значно знижують витрати на портові послуги.

У Lo-Lo є недоліки. Завантаження та розвантаження з використанням кранів займає більше часу, що може спричинити затримки, особливо у завантажених портах. Це робить його менш сприятливим для термінових доставок. У портах із розвиненою інфраструктурою наземні крани частіше працюють швидше, ніж суднові. Крім того, не всі судна оснащені необхідними механізмами для вантажно-розвантажувальних операцій, тому для перевезення великогабаритної техніки можуть знадобитися спеціалізовані судна.

Коли Lo-Lo є оптимальним варіантом

Lo-Lo перевезення ідеально підходять для доставки різних видів транспорту, які не можуть самостійно пересуватися або вимагають спеціального додаткового обладнання для пересування:

• спецтехніка;
• залізничний транспорт;
• пошкоджені або незавершені транспортні засоби;
• військова техніка;
• водний транспорт;
• великогабаритні конструкції на шасі.

Lo-Lo перевезення – гарний вибір, якщо транспортні засоби потребують дбайливого навантаження, надійної фіксації на судні та захисту від зовнішніх впливів під час транспортування.

Наш досвід доставки транспортних засобів морем

SYNEX Logistics забезпечує надійну та ефективну доставку транспортних засобів морем, використовуючи перевірені логістичні рішення та глобальну мережу партнерів. Ми організовуємо перевезення легкових та комерційних автомобілів, спецтехніки та негабаритних машин, повністю супроводжуючи процес: від консолідації вантажу та митного оформлення до тимчасового зберігання та доставки до пункту призначення.

Один із успішних проєктів SYNEX Logistics – транспортування човна з України до Канади. Цей кейс підтверджує нашу експертизу в управлінні складними логістичними операціями та перевезенні спеціалізованого транспорту на великі відстані. Завдяки партнерству з провідними судноплавними лініями та індивідуальним підходом, ми підбираємо найкращі маршрути та гарантуємо збереження вантажу.

SYNEX Logistics — експерти з доставки дороговартісних та складних вантажів

SYNEX Logistics – надійний партнер у перевезенні цінних та складних вантажів. Ми спеціалізуємося на доставці небезпечних вантажів, включаючи ADR-матеріали, які потребують суворого дотримання норм безпеки. Також ми успішно справляємося з перевезенням цінних та підакцизних товарів, враховуючи їх специфіку та підвищені вимоги до захисту та дотримання законодавства.

Глибоке розуміння нормативно-правової бази ЄС та багаторічний досвід роботи з різними категоріями вантажів дозволяють нам вирішувати найскладніші завдання в логістиці.

SYNEX Logistics – це експертність, надійність та індивідуальний підхід до логістики дорогих та складних вантажів. Ми знаходимо рішення там, де інші бачать перепони. Зв’яжіться з нами, щоб обговорити, як SYNEX Logistics може допомогти організувати доставку вашого вантажу з максимальною надійністю та ефективністю.

Висновки

Вибір методу морського перевезення транспортних засобів – Ro-Ro чи Lo-Lo – залежить від типу вантажу, вимог до швидкості та безпеки, а також інфраструктури портів. Ro-Ro ідеально підходить для швидкого та економічного транспортування колісної техніки. Lo-Lo, у свою чергу, використовується для доставки нестандартних або важких вантажів, що потребують надійної фіксації та захисту. Обидва методи мають свої переваги та обмеження і правильний вибір залежить від конкретних умов перевезення.