Ro-Ro немесе Lo-Lo – көлікті жеткізу үшін жүктеудің қай әдісі жақсы

Халықаралық логистикада көлік құралдарын тасымалдау маңызды рөл атқарады және жеткізу әдісін дұрыс таңдау оның мерзімі мен құнына әсер етеді. Мақала логистерге, теңіз тасымалы мамандарына және теңіз тасымалы туралы көбірек білуге қызығушылық танытатын бизнес иелеріне пайдалы болады. Біз жүктеудің екі негізгі әдісін қарастырамыз: Ro-Ro және LoLo, олардың ерекшеліктері, артықшылықтары мен кемшіліктері. Сіз тасымалдаудың нақты түрлеріне қай әдіс қолайлы екенін және жеткізу әдісін таңдауға қандай факторлар әсер ететінін білесіз.

Мазмұны:

• Көлік құралдарын теңіз арқылы жеткізу ерекшеліктері
• Көлікті теңізбен тасымалдау үшін қандай кеме түрлері қолданылады?
• Ro-Ro дегеніміз не және ролкерлі тасымалдау қалай жұмыс істейді?
• Lo-Lo: Lift-On Lift-Оff жүктеу қалай жұмыс істейді
• Көлік құралдарын теңіз арқылы жеткізудегі біздің тәжірибеміз
• SYNEX Logistics — қымбат және күрделі жүктерді жеткізу бойынша сарапшылар
• Қорытындылар

Көлік құралдарын теңіз арқылы жеткізу ерекшеліктері

Теңіз тасымалы – автомобильдерді, жүк көліктерін, арнайы техниканы және басқа доңғалақты техниканы алыс қашықтыққа, әсіресе халықаралық тасымалдау кезінде жеткізудің үнемді тәсілі. Бұл әдіс автодилерлер мен сауда компаниялары арасында бір уақытта көптеген машиналарды тасымалдау мүмкіндігінің арқасында танымал.

Жөнелту алдында көлікті ластанудан тазартады, жанармайын төгеді, сұйықтықтар тексеріледі, аккумулятор мен ұрлыққа қарсы жүйе ажыратылады. Автомобильдер қол тежегішіне немесе Parking режиміне қойылады, ал жылжуды болдырмау үшін кемеде матауыш пен тіректердің көмегімен бекітіледі. Егер көлік жұмыс істемесе, оны жүктеу үшін арнайы техника қолданылады.

Сенімді тасымалдау компаниясын таңдау маңызды рөл атқарады: кәсіби логисттер маршрутты құруға және барлық қажетті құжаттарды – жүкқұжаттарды, келісімшарттарды, рұқсаттарды және жүктерді сақтандыру полистерін дайындауға көмектеседі, бұл көліктің жолда сақталуына кепілдік береді.

Теңіз көлігін тасымалдау үшін қандай кеме түрлері қолданылады?

Көлік құралдарын теңіз арқылы тасымалдау үшін кемелердің бірнеше түрі қолданылады, олардың таңдауы жеткізілетін көлік түріне, қашықтыққа және маршруттың ерекшелігіне байланысты.

Ro-Ro (Roll-on/Roll-off) – доңғалақты техниканы тасымалдауға арналған кемелер.

Автомобиль тасығыштар (PCC/PCTC – Pure Car Carrier/Pure Car and Truck Carrier) – автомобильдерді жаппай тасымалдауға арналған көп деңгейлі палубалармен жабдықталған мамандандырылған кемелер.

Контейнер тасығыштар – көлік орналасқан контейнерлерді тасымалдайды. Ол көбінесе қосымша қорғауды қажет ететін жалғыз немесе элиталық көліктер үшін қолданылады.

Lo-Lo (Lift-on/Lift-off) – көлік құралдарын палубаға көтеру және түсіру үшін крандармен жабдықталған жүк кемелері.

Ro-Ro дегеніміз не және ролкерлі тасымалдау қалай жұмыс істейді?

Ro-Ro (Roll-on/Roll-off – «дөңгелетіп кіргізу/«дөңгелетіп шығару») – бұл теңіз арқылы тасымалдау тәсілі, онда көлік құралдары өз бетінше кемедегі пандустарға кіріп-шығады және олардың жылжып кетуіне жол бермеу үшін палубаға бекітіледі. Жүктер олардың мөлшері мен тасымалдау көлеміне байланысты қатарға орналастырылады, бұл кеңістікті тиімді пайдалануға, логистикалық процестерді жеделдетуге және шығындарды азайтуға көмектеседі.

Ro-Ro-тасымалы автомобильдер, автобустар, тіркемелер, ауылшаруашылық, құрылыс және арнайы жабдықтар сияқты үлкен және стандартты емес жүктерді тасымалдау үшін оңтайлы. Олар контейнерлер мен тиеу жабдықтарын пайдалануды қажет етпейді, бұл шығындарды азайтады. Ro-Ro кемелері халықаралық логистикада сұранысқа ие, өйткені олар көліктің үлкен партияларын контейнерлік тасымалдаумен салыстырғанда ең аз уақыт пен арзан бағамен жылдам жылжытуға мүмкіндік береді.

Ro-Ro-тасымалының артықшылықтары мен кемшіліктері

Ro-Ro тасымалының көптеген артықшылықтары бар, сонымен қатар тасымалдаудың осы әдісін таңдағанда ескеру қажет кейбір шектеулер бар.

Артықшылықтары:

• Жылдамдық. Ro-Ro кемелері жоғары жылдамдыққа ие, бұл жеткізу уақытын қысқартады және оларды жедел тасымалдау үшін өте қолайлы етеді.
• Ыңғайлылық. Қосымша жүк көтергіш техниканың қажеттілігінің болмауы көлікті тиеу мен түсіруді жеңілдетеді және тездетеді.
• Икемділік. Кең палубалар тіпті ауыр және үлкен габаритті жүктерді, соның ішінде жүк көліктері мен арнайы жабдықтарды тасымалдауға мүмкіндік береді.
• Үнемділік. Өңдеуге аз уақыт кетеді және контейнерлерді пайдалануды қажет етпейді.

Кемшіліктер:

• Шектеулі маршруттар. Ro-Ro кемелер тек белгіленген бағыттар бойынша жүреді және бұл жүктерді теңізге тікелей шығусыз аймақтарға жеткізуді қиындатады.
• Зақымдану қаупі. Тиеу және түсіру кезінде көлік кемедегі маневрлер немесе бекіту қателіктері салдарынан сызаттар, ойықтар немесе басқа зақымдар алуы мүмкін. Егер тасымалдау ашық палубада жүрсе, күн, жел және жауын-шашын оның тозуын тездетуі мүмкін.
• Порттарға қойылатын жоғары талаптар. Ro-Ro кемелерінің жұмысы үшін барлық порттарда қол жетімді емес пандустар мен жүк алаңдарын қоса алғанда, арнайы инфрақұрылым қажет.

Ro-Ro ең қолайлы таңдау болған кезде?

Ro-Ro тасымалы доңғалақты көлік құралдарын порттар арасында ұзақ қашықтыққа жылдам және үнемді жеткізу қажет болған кезде ең қолайлы. Бұл әдіс әсіресе тұрақты рейстер үшін тиімді, мұнда жедел тиеу және түсіру, сондай-ақ контейнерлеу, қаптау және қосымша жабдық шығындарын азайту маңызды. Ro-Ro контейнерлік жеткізілім үнемді немесе ыңғайсыз болған кезде жаппай жеткізілім кезінде де тиімді.

Lo-Lo: Lift-On Lift-Off жүктеу қалай жұмыс істейді?

Lo-Lo (Lift-On/Lift-Off – «көтеру/түсіру») – бұл сыртқы көтеру механизмдерін тартпай-ақ тиеу және түсіру үшін өзінің борттық крандарымен жабдықталған жүк кемесінің бір түрі. Дегенмен, кейбір жағдайларда ауыр және үлкен габаритті жүктерді өңдеуді тездететін күшті және жылдамырақ болуы мүмкін айлақ крандары да қолданылады. Айлақ крандары бір уақытта бірнеше кемеге қызмет көрсете алады, борттық механизмдерге жүктемені азайтады және отынды үнемдейді.

Жүктелгеннен кейін көлік қауіпсіз бекітіліп, тасымалдау кезінде оның қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін арнайы бөлімдерге немесе контейнерлік торларға орналастырылады. Lo-Lo кемелерінде әдетте кең палубалар мен үстіңгі алаңдар болады, бұл тасымалдаудың жалпы көлемін арттыра отырып, жүктердің әртүрлі түрлерін тиімді орналастыруға мүмкіндік береді.

Lo-Lo тасымалдаудың артықшылықтары мен кемшіліктері

Lo-Lo тасымалы – контейнерлерді немесе арнайы қаптаманы пайдалану арқылы зақымдану қаупін азайтатын көлікті жеткізудің ыңғайлы және қауіпсіз әдісі. Бұл әдіс көптеген ірі халықаралық порттарда қол жетімді, бұл оны ұзақ қашықтыққа тасымалдауға өте ыңғайлы етеді. Lo-Lo әсіресе үлкен габаритті және ауыр жүктерді тасымалдауда тиімді, бұл оларды кемеге икемді орналастыруға және кеңістікті оңтайлы пайдалануға мүмкіндік береді. Сондай-ақ ұқыпты көтеруді және орналастыруды қажет ететін өлшемсіз габаритті техника. Қажетті жүк көтергіш жабдығы жоқ порттарда борттық крандар нағыз құтқарушы болады, өйткені олар порт қызметтерінің шығындарын айтарлықтай төмендетеді.

Lo-Lo-да кемшіліктер де бар. Крандарды пайдалану арқылы тиеу және түсіру ұзағырақ уақытты алады, бұл әсіресе жүктемесі үлкен порттарда кідірістерді тудыруы мүмкін. Бұл оны шұғыл жеткізілімге жарамсыз етеді. Дамыған инфрақұрылымы бар порттарда жер үсті крандары кемелік крандарға қарағанда жылдамырақ жұмыс істейді. Сонымен қатар, барлық кемелер тиеу-түсіру операциялары үшін қажетті механизмдермен жабдықталмаған, сондықтан үлкен көлемді техниканы тасымалдау үшін арнайы кемелер қажет болуы мүмкін. 

Lo-Lo оңтайлы нұсқа болған кезде

Lo-Lo тасымалы өздігінен қозғала алмайтын немесе қозғалу үшін арнайы қосымша жабдықты қажет ететін әртүрлі көлік түрлерін жеткізу үшін өте қолайлы:

• арнайы техника;
• теміржол көлігі;
• зақымдалған немесе аяқталмаған көлік құралдары;
• әскери техника;
• су көлігі;
• шассидегі үлкен габаритті конструкциялар.

Lo-Lo тасымалы – егер көлік құралдары мұқият тиеуді, кемеде сенімді бекітуді және тасымалдау кезінде сыртқы әсерлерден қорғауды қажет етсе, жақсы таңдау болады.

Біздің көлік құралдарын теңіз арқылы жеткізу тәжірибеміз

SYNEX Logistics тексерілген логистикалық шешімдерді және жаһандық серіктестер желісін пайдалана отырып, теңіз арқылы көлік құралдарын сенімді және тиімді жеткізуді қамтамасыз етеді. Біз жүкті шоғырландырудан және кедендік ресімдеуден бастап межелі жерге уақытша сақтауға және жеткізуге дейінгі процесті толық сүйемелдей отырып, жеңіл және коммерциялық автомобильдерді, арнайы техниканы және өлшемсіз габаритті машиналарды тасымалдауды ұйымдастырамыз.

SYNEX Logistics-тің сәтті жобаларының бірі – қайықты Украинадан Канадаға тасымалдау. Бұл жағдай күрделі логистикалық операцияларды басқару және мамандандырылған көлікті алыс қашықтыққа тасымалдау бойынша біздің сараптамамызды растайды. Жетекші кеме қатынасы желілерімен серіктестік пен жеке тәсілдің арқасында біз ең жақсы маршруттарды таңдаймыз және жүктің сақталуына кепілдік береміз.

SYNEX Logistics – қымбат және күрделі жүктерді жеткізу бойынша сарапшылар

SYNEX Logistics – бағалы және күрделі жүктерді тасымалдауда сенімді серіктес. Біз қауіпті жүктерді, соның ішінде қауіпсіздік ережелерін қатаң сақтауды қажет ететін ADR материалдарын жеткізуге маманданамыз. Сондай-ақ, біз бағалы және акцизделетін тауарларды тасымалдаумен, олардың ерекшеліктерін және заңнаманы қорғау мен сақтауға қойылатын жоғары талаптарды ескере отырып, табысты түрде айналысамыз.

ЕО-ның нормативтік-құқықтық базасын терең түсіну және әртүрлі санаттағы жүктермен көп жылдық тәжірибе бізге логистикадағы ең күрделі мәселелерді шешуге мүмкіндік береді.

SYNEX Logistics – бұл қымбат және күрделі жүктердің логистикасына сараптама, сенімділік және жеке көзқарас. Біз шешімдерді басқалар кедергілерді көретін жерден табамыз. SYNEX Logistics сіздің жүктеріңізді максималды сенімділік пен тиімділікпен жеткізуді ұйымдастыруға қалай көмектесетінін талқылау үшін бізге хабарласыңыз.

Қорытындылар

Көлік құралдарын теңізде Ro-Ro немесе Lo-Lo- тасымалдау әдісін таңдау -жүк түріне, жылдамдық пен қауіпсіздік талаптарына және порт инфрақұрылымына байланысты. Ro-Ro доңғалақты техниканы жылдам және үнемді тасымалдау үшін өте қолайлы. Lo-Lo өз кезегінде сенімді бекіту мен қорғауды қажет ететін арнайы немесе ауыр жүктерді жеткізу үшін қолданылады. Екі әдістің де артықшылықтары мен шектеулері бар және дұрыс таңдау нақты тасымалдау жағдайларына байланысты.