КЛЮЧОВІ ПОДІЇ У ЛОГІСТИЦІ КАЗАХСТАНУ ЗА 2023 РІК
Роль «Концепції розвитку транспортно-логістичного потенціалу Республіки Казахстан до 2030 року» у посиленні транспортно-логістичної галузі РК
Позитивним імпульсом для вдосконалення логістичного середовища стало прийняття наприкінці 2022 року “Концепції розвитку транспортно-логістичного потенціалу Республіки Казахстан до 2030 року”. Документ, що визначає основні проблеми, цілі та підходи розвитку галузі, став своєчасною відповіддю на зміни у глобальній економіці. І його поетапна реалізація вже сьогодні дає перші плоди, роблячи Казахстан незамінним партнером транспортно-логістичних зв’язків у Євразії.
Ключові проєкти логістики Казахстану за 2023 рік
Стартували масштабні проєкти, що охоплюють усі транспортні сфери (автомобільну, залізничну, повітряну та морську). Так, почалося будівництво обвідної залізничної лінії в обхід станції Алмати, лінії Дарбаза — Мактаарал (покликана розвантажити станцію Сариагаш та збільшити експортні перевезення у напрямку Узбекистану) та залізничної гілки Бахти — Аягоз.
В автомобільному напрямку серед знакових подій можна виділити реалізацію трьох транзитних рішень: “БАКАД”, “Кандиагаш – Макат”, “Ушарал — Достик”. А також — капітальний ремонт доріг «Казталівка — Жанібек» та «Уніге — Бісен — Сайхін».
Морська інфраструктура Казахстану також не залишилася без новацій: за сприяння еміратської компанії Abu Dhabi Ports у порту Курик було відкрито зерновий термінал.
У сфері авіасполучення — приріст авіасуден на 9 одиниць, стартує спорудження трьох нових терміналів для здійснення пасажирських перевезень.
Обсяг вантажоперевезень та інвестиції в транспортну галузь у 2023 році
Загалом обсяг вантажоперевезень через Казахстан у 2023 році склав 895 млн тонн, що на 3,9% вище за цей же показник у попередньому році. Транзит вантажів, своєю чергою, дорівнював 29 млн тонн, перевищивши результати 2022 року на 21%. Інвестиції в галузь досягли 1,8 трлн тенге, збільшившись більш ніж у півтора раза порівняно з минулим роком.
Міжнародні події 2023 року, знакові для логістики РК
- V Консультативна зустріч глав держав Центральної Азії (15 вересня 2023, Душанбе).
Лідерами країн було підписано Угоду про зміцнення взаємопов’язаності наземного транспорту до ЦА. Документ передбачає створення сприятливих умов для розвитку міжнародних перевезень на основі впровадження інноваційних транспортно-логістичних послуг та цифрової оптимізації.
- Третій форум міжнародного співробітництва “Один пояс, один шлях” (17-18 жовтня 2023 року, Пекін).
У рамках цього заходу президент Казахстану Касим-Жомарт Токаєв виступив з ініціативою про створення спільно з КНР партнерської мережі великих портів, логістичних хабів, а також із пропозицією об’єднати зусилля в питанні кораблебудування.
Транспортно-логістична “дорожня карта” на 2024 рік
2023 став для логістики Казахстану справжнім проривом, плани ж на 2024 не поступаються в амбітності й масштабності.
Особлива увага буде приділена розвитку ТМТМ. Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут проходить через Китай, Казахстан, акваторію Каспійського моря, Азербайджан, Грузію, Туреччину та через акваторію Чорного моря заходить до Європи (довжина 11 тис. км). Сьогодні мультимодальний маршрут особливо цікавий, оскільки може стати ключовим каналом постачання вантажів з Китаю до Європи. Актуальна пропускна спроможність ТМТМ — 6 млн тонн на рік, але вже до 2025 року вона може становити 10 млн тонн на рік. Для цього 2024-й має стати роком тотального будівництва, модернізації інфраструктури та оптимізації логістики, що підтвердив у своєму виступі на панельній сесії «Новий світанок для Євразії» у рамках Всесвітнього економічного форуму в Давосі глава МНЕ, Алібек Куантиров.
Будівництво нових залізничних магістралей, розвиток портів на Каспії, ремонт чинних та спорудження нових автомагістралей регіонального та міжнародного значення, збільшення пропускної спроможності на кордоні з країнами ЄАЕС та Китаєм – основні завдання казахстанської логістики на 2024 рік. Чітке планування, відповідальний підхід до використання ресурсів та контроль термінів реалізації транспортно-логістичних проєктів дозволять реалізувати вище озвучені завдання та перевершити показники 2023 року.
