Ключові події в логістиці та інфраструктурі Казахстану у 2024 році

Зміцнення міжнародних транспортних коридорів

В 2024 році Казахстан продовжив активний розвиток Середнього коридору (Транскаспійського міжнародного транспортного маршруту, ТМТМ), який є ключовою альтернативою маршрутам через Росію. Цей транспортний коридор пов’язує Китай, Казахстан, Каспійське море, Азербайджан, Грузію, Туреччину та Європу, надаючи коротший та ефективніший шлях для вантажоперевезень.

• Приклад: У березні 2024 року успішно стартував новий маршрут, що з’єднує місто Сіань у Китаї з європейськими країнами через Казахстан, порт Актау, Каспійське море та далі Азербайджан, Грузію та Туреччину. Цей маршрут скоротив термін доставки вантажів із Китаю до Європи до 20 днів, що робить його конкурентоспроможним у порівнянні з морським транспортом. 
• Ключові покращення:
  • Збільшено пропускну спроможність портів Актау та Курик за рахунок модернізації інфраструктури.
  • Розроблено мультимодальні схеми перевезень, що включають залізничний та морський транспорт.
  • Впроваджено спрощені митні процедури, що прискорило обробку вантажів.
• Підтримка перевезень Середнім коридором:
  Компанія SYNEX Logistics готова надавати професійну підтримку у перевезеннях вантажів за маршрутом Китай – Європа через Середній коридор в обох напрямках. SYNEX Logistics пропонує комплексні логістичні послуги, включаючи мультимодальні рішення, митне оформлення та складську обробку, що дозволяє значно оптимізувати терміни та витрати на транспортування.

Реформа в митному законодавстві

У 2024 році Казахстан продовжив роботу над покращенням митних процедур у рамках гармонізації законодавства країн ЄАЕС. Використовуючи положення Кодексу Митного союзу, Казахстан запровадив інноваційні цифрові рішення для прискорення та підвищення прозорості процесів.

• Приклад: Система «Електронна митниця», запроваджена на ключових прикордонних пунктах, таких як Хоргос та Жетиген, скоротила час оформлення транзитних вантажів до 12 годин. Це стало можливим завдяки автоматичним алгоритмам оцінки ризиків та попередньому декларуванню товарів.
• Переваги:
  • Значне скорочення часу оформлення вантажів.
  • Зниження витрат учасників зовнішньоекономічної діяльності.
  • Підвищення привабливості Казахстану для міжнародних логістичних компаній.

Розвиток інфраструктури та логістичних маршрутів

У 2024 році Казахстан продовжив реалізацію програми «Нұрлы жол», спрямованої на розвиток транспортної інфраструктури та інтеграцію до міжнародних логістичних мереж. Згідно з планами, ремонтними та будівельними роботами мали бути охоплені 12000 км автошляхів, включаючи 8000 км республіканських та 4000 км місцевих доріг.

Станом на грудень 2024 року:

• Реконструкція автодоріг: Завершено роботи на 7000 км доріг, що становить близько 58% від запланованого обсягу.
• Ключові проекти:
  • Автошлях «Караганда – Алмати»: із 879 км повністю завершено роботи на 400 км; на інших ділянках роботи продовжуються.
  • Автошлях «Талдикорган – Усть-Каменогорськ»: нижній шар асфальту укладений на 751 км із 768 км, верхній шар – на 391 км.
  • Проекти «Атирау – Астрахань» та «Актобе – Кандиагаш»: із загальної довжини 368 км повністю завершено 60 км; на 102 км завершено асфальтування, на 206 км укладено нижній шар асфальту.

Референдум по будівництву АЕС

Однією з ключових подій 2024 року став референдум щодо будівництва атомної електростанції (АЕС). Це рішення активно обговорювалося як в експертних колах, так і серед громадськості, враховуючи зростаючі потреби Казахстану в енергетичних потужностях та необхідність переходу до більш екологічно чистих джерел енергії.

• Результати референдуму: Переважна більшість учасників висловилася на підтримку будівництва АЕС, що відкриває перспективи для підвищення енергетичної незалежності країни та створення нових робочих місць.
• Плани з реалізації: Планується будівництво першої атомної електростанції в Алматинській області з використанням передових технологій у співпраці з міжнародними партнерами.

Підсумки та перспективи

У 2024 році Казахстан посилив свої позиції як ключовий логістичний та енергетичний хаб у Центральній Азії. Основні зусилля були зосереджені на розвитку транспортних коридорів, модернізації інфраструктури та інтеграції у глобальні енергетичні проекти. Ці ініціативи створюють можливості для подальшого економічного зростання та підвищення конкурентоспроможності країни на міжнародній арені.