Интермодальные vs мультимодальные перевозки: основные отличия

В международной логистике важно ориентироваться в разных форматах доставки грузов, поскольку от этого зависит эффективность, расходы и контроль над цепочкой поставок. В этой статье мы рассмотрим интермодальные и мультимодальные перевозки, объясним их ключевые отличия и особенности организации. Материал будет полезен для бизнеса, работающего с международными поставками, а также для логистов и руководителей, которые выбирают оптимальную модель доставки. Вы узнаете, какой формат подходит для различного масштаба бизнеса и какие риски и преимущества имеет каждый из них.

Что такое интермодальные и мультимодальные перевозки

Оба понятия предполагают сочетание различных способов доставки, но то, как организован сам процесс, делает их принципиально разными.

Интермодальные перевозки — это доставка груза с использованием нескольких видов транспорта, где каждый этап маршрута оформляется отдельным договором с соответствующим перевозчиком. Например, автомобильный участок, железная дорога или морской этап могут иметь разных исполнителей и различные условия ответственности.
Мультимодальные перевозки — это также доставка груза несколькими видами транспорта, но здесь ответственность за весь маршрут берет на себя один оператор.

Почему выбор формата перевозок важен для международной логистики

Выбор формата международных перевозок — это прежде всего стратегическое управление капиталом и рисками, где логистика становится частью маркетинговой стратегии продукта. Суть этого выбора сводится к поиску идеального баланса между себестоимостью товара и скоростью его реализации. Если логистическая модель выбрана неверно, расходы на транспортировку могут полностью нивелировать маржинальность бизнеса или сделать цену неконкурентоспособной на иностранном рынке. Особенно это касается перевозки скоропортящихся товаров на большие расстояния, где каждая час в пути влияет на результат.

Выбирая дешевое, но медленное морское сообщение, компания вынуждена дольше ждать возврата инвестиций, тогда как дорогая авиадоставка позволяет быстрее оборачивать средства, что критично для высокотехнологичных товаров или индустрии моды. Кроме того, формат доставки определяет уровень безопасности груза и сложность документального сопровождения, ведь каждый вид транспорта имеет свои юридические нюансы и требования к упаковке. В конечном счете правильный выбор формата перевозок обеспечивает стабильность цепочки поставок, позволяя бизнесу быть гибким, своевременно реагировать на спрос и избегать дефицита или избытка товаров на складах.

Интермодальные перевозки как формат организации доставки

Этот подход позволяет собрать маршрут как конструктор: отдельные участки, разные перевозчики и условия, но один груз и единая логистическая логика. Чтобы интермодальная модель работала эффективно, важно понимать, как строится маршрут, где ее сильные стороны, а где — зоны риска.

Принцип построения интермодального маршрута

Интермодальный маршрут состоит из нескольких последовательных этапов, где каждый сегмент обслуживает отдельный перевозчик по собственному договору. Груз при этом остается в одной транспортной единице — обычно контейнере. Вид транспорта может изменяться, но груз не перегружается, а каждый участник отвечает только за свою часть маршрута.

В такой модели компания или привлеченный логистический партнер берет на себя роль координатора и самостоятельно согласует графики движения, стыковки между этапами, сопроводительные документы и контролирует передачу груза между перевозчиками, чтобы маршрут работал как единое целое.

Преимущества и недостатки интермодальных перевозок

Перед выбором формата доставки важно оценить, какие возможности и ограничения он дает бизнесу.

Для каких бизнес-задач подходит интермодальный формат

Лучше всего этот формат работает, когда для бизнеса важны контроль и оптимизация, а не максимальное упрощение процесса. Такой формат подходит, если:

• компания регулярно работает с международными поставками и хорошо понимает свою логистику;

• есть необходимость снижать стоимость доставки на дальних дистанциях;

• маршруты часто меняются и требуется гибкость в выборе перевозчиков;

• бизнес имеет внутреннюю логистическую экспертизу или сильного координатора.

Мультимодальные перевозки как формат управления логистикой

Чтобы оценить, насколько эта модель подходит бизнесу, важно понимать, как она работает и какие задачи решает наиболее эффективно.

Как работает мультимодальная схема на практике

В рамках этой схемы весь маршрут объединяется одним договором и одним оператором — Multimodal Transport Operator (MTO).

Фактически процесс выглядит следующим образом:

• бизнес заключает один договор с оператором;

• оператор самостоятельно формирует маршрут и подбирает перевозчиков;

• координирует стыковку транспорта, документы, таможенное оформление и контроль доставки;

• несёт полную ответственность за груз на всём маршруте.

Иными словами, мультимодальная модель превращает сложную логистическую цепочку в управляемый сервис, где большинство операционных задач берет на себя оператор.

Сильные стороны и ограничения мультимодальных перевозок

Мультимодальная модель — это баланс между упрощением процессов и частичной потерей операционной автономии.

Сильные стороны:

• один оператор на весь маршрут упрощает урегулирование претензий и ускоряет реакцию на изменения;

• меньше административной нагрузки — один контракт, централизованный документооборот и прозрачный контроль процессов;

• минимизация рисков потери груза или нарушения сроков доставки;

• удобнее применять при выходе на новые рынки или увеличении объёмов перевозок.

Ограничения:

• меньшая гибкость в выборе перевозчиков и маршрутов;

• зависимость от профессионализма и опыта одного оператора;

• более высокая стоимость из-за комплексного сопровождения и дополнительных сервисных услуг.

Когда бизнесу выгодно выбирать мультимодальную модель

Мультимодальные перевозки выгодны, когда бизнес ценит стабильность и предсказуемость, а также стремится минимизировать управленческую сложность. Этот формат особенно эффективен, если у компании нет сильной внутренней логистической команды. Он подходит для быстрого запуска поставок на новые международные направления и доставки «door-to-door». Такая модель передаёт управление транспортной логистикой профессиональному оператору и освобождает бизнес от большинства операционных задач.

Интермодальные и мультимодальные перевозки в прямом сравнении

Какой формат перевозок обычно предлагают 3PL-операторы

3PL-операторы (third-party logistics providers) берут на себя всю организацию и управление логистикой бизнеса. Как правило, это комплексные решения в рамках одного контракта, которые охватывают различные виды транспорта и способы доставки. В большинстве случаев такие решения реализуются по мультимодальной модели, когда оператор проектирует маршрут, подбирает транспортные плечи, координирует перевозчиков, ведёт документооборот, предоставляет таможенно-брокерские услуги и контролирует движение груза на всех этапах. Это позволяет объединять морские, железнодорожные, автомобильные и авиаперевозки в единую логистическую цепочку и управлять ею централизованно.

Мультимодальный формат является базовым для 3PL, поскольку он позволяет масштабировать поставки, унифицировать процессы и стабильно работать с различными объёмами и географией поставок, сохраняя контроль над сложными международными маршрутами.

Как мультимодальные перевозки от SYNEX Logistics оптимизируют логистику бизнеса

SYNEX Logistics как 3PL-оператор специализируется на мультимодальных перевозках, объединяя различные маршруты для эффективной доставки грузов. Благодаря разветвлённой сети партнёров, прямым контрактам с перевозчиками и опыту построения сложных маршрутов компания успешно работает с крупными объёмами грузов.

Мультимодальные решения от SYNEX Logistics позволяют бизнесу оптимизировать логистику, а именно:

• снижать затраты благодаря рациональным комбинациям транспорта;

• сокращать транзитное время за счёт правильной последовательности транспортных этапов;

• уменьшать риски за счёт централизованного контроля и персонального сопровождения менеджера;

• учитывать таможенное оформление, документацию и контроль на стыках.

На популярных маршрутах, таких как Китай – Украина, комбинируются порты, железнодорожные хабы и автодоставка до конечного получателя, что позволяет избегать логистических «узких мест» и поддерживать стабильную работу цепочки поставок.

Обращайтесь в SYNEX Logistics, чтобы построить оптимальный мультимодальный маршрут с учётом ваших потребностей и сроков.

Выводы

Выбор между интермодальными и мультимодальными перевозками определяется балансом контроля, гибкости и удобства управления. Интермодальные модели подходят для бизнесов с собственной логистической экспертизой, где важна оптимизация каждого сегмента маршрута. Мультимодальные решения лучше отвечают потребностям компаний, стремящихся минимизировать операционные риски, стандартизировать процессы и обеспечить предсказуемые сроки доставки. Сотрудничество с профессиональным 3PL-оператором позволяет интегрировать различные виды транспорта в единую цепочку и эффективно масштабировать логистику без дополнительных административных усилий.